Fahrbare Ladestation

Frankfurt Airport, halb elf Uhr abends. Marius Gerlich von der Vorfeldaufsicht tätigt die letzten Vorbereitungen für seinen nächtlichen Einsatz. Sein Arbeitsgerät ist eine fahrbare Ladestation für Warnleuchten, mit denen abgesperrte Bereiche, hauptsächlich für Piloten, gekennzeichnet werden. Das Gefährt ist eine Eigenkonstruktion, die unter Anleitung von Klaus Jaburek in nur wenigen Wochen gebaut wurde. Bislang ist Frankfurt der einzige Flughafen mit einem solchen Fahrzeug. Für den Aufbau des VW-T5 Pritschenwagens wurden rund 20.000 Euro investiert.

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