Wetterdienst

Ein Blick nach oben und das Wetter ist bestimmt - so leicht ist es leider nicht, auch wenn die ältesten Wetterbeobachtungen auf das Jahr 1781 zurückgehen. Hinter den meteorologischen Vorhersagen für den Luftverkehr steckt eine komplexe und äußerst präzise Arbeitsweise. Im Gegensatz zu früher, unterstützt durch eine Vielzahl technischer Instrumente die auch Sattelitenbilder überspielen. Dafür zuständig sind Flugwetterberater wie Jochen Schubert. Er gewährt mit weiteren 21 Mitarbeitern in drei Schichten den sicheren und auch wirtschaftlichen Betrieb des Flughafens Frankfurt, wie auch fünf weiteren in Deutschland.

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