Positionierte Wartung

Großeinsatz an der Position Charlie 8 am Frankfurter Flughafen. Aufgabenleiterin für Betrieb und Verfahren Christine Schmitt weist ihr 10-köpfiges Team ein. Acht Stunden stehen für die Wartung der Flugzeugposition mit all ihren technischen Geräten zur Verfügung.Umfassende Wartungsarbeiten dieser Art stehen täglich an, davon ausgenommen sind die betriebsstarken Ferienzeiten, in denen jede Parkposition gebraucht wird. Arbeitsintensiv sind vor allem die 58 Terminalpositionen an denen deutlich mehr technische Anlagen im Einsatz sind, als an den Flugzeugparkplätzen auf dem Vorfeld. Jede Position am Gebäude wird dabei bis zu drei Mal im Jahr für Arbeiten komplett gesperrt. Dank der ausgefeilten Technik fallen kaum große Reparaturen an.

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